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LATAM Uruguay

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Buzz Tracker | 30 de septiembre – 2026
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  • LATAM Airlines evalúa entrar al mercado doméstico de Venezuela con la creación de una filial propia, LATAM Venezuela.
  • Usuario mencionó a LATAM por quedarse varada en Brasil.

Medios

  • InfoNegocios: LATAM Airlines pone a la venta su ruta directa entre Asunción y Montevideo

Contenidos destacados

Notas en medios

La nueva conexión comenzará a operar el 28 de diciembre de 2026 y contará con cinco frecuencias semanales, con el objetivo de responder a la demanda de viajes por motivos de turismo, negocios y visitas durante la temporada alta de verano.

OTRAS AEROLÍNEAS

*American Airlines, Copa Airlines, Lufthansa, Gol, Aerolíneas Argentinas, Eastern Airlines, JetSmart, Flybondi y conversación general sobre aeropuertos y aeronaves en Uruguay.

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  • Usuario probó el Starlink de Copa.
  • Paranair frena sus operaciones hasta octubre.

Medios

  • El Once: Argentina es el cuarto mercado aéreo de la región: proyectan duplicar el tráfico hacia 2045
  • Forbes PY: Berkshire Hathaway volvió a apostar por una aerolínea: ya tiene US$ 5.400 millones invertidos en Delta
  • IProfesional: Cuántos pasajes planea vender Aerolíneas Argentinas para enero de 2027

Contenidos destacados

Notas en medios

El país quedó por detrás de Brasil, que encabezó el ranking con 235 millones de pasajeros; México, con 191 millones; y Colombia, con 100 millones. En los puestos siguientes se ubicaron Perú, con 43 millones, y Chile, con 36 millones.


En el marco de una nueva edición de la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT 2026), que se desarrolló en el predio de La Rural, Aerolíneas Argentinas presentó su hoja de ruta oficial para la temporada alta estival de 2027. Para el mes de enero de 2027, considerado el pico histórico de demanda turística del país, la línea aérea de bandera proyecta comercializar una oferta total de 1.508.834 asientos, lo que representa un incremento del 13% en la cantidad de plazas disponibles respecto del mismo mes del año anterior.


La inversión llega seis años después de que Warren Buffett liquidara todas sus posiciones en el sector durante la pandemia. Esta vez, el conglomerado concentró la apuesta en una sola compañía, en plena crisis del combustible.