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*American Airlines, Copa Airlines, Lufthansa, Gol, Aerolíneas Argentinas, Eastern Airlines, JetSmart, Flybondi y conversación general sobre aeropuertos y aeronaves en Uruguay.
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- El día de hoy, inicia la temporada de verano hacia Punta del Este por parte de Paranair. La aerolínea unirá la ciudad uruguaya con Asunción hasta el 8/2/26.
- El reconocido cantante venezolano José Luis “El Puma” Rodríguez protagonizó un fuerte incidente a bordo de un vuelo de American Airlines.
Medios
- Portal Maritimo: EcoVadis distingue a la plataforma logística del Aeropuerto de Carrasco
- La Voz de Miches: Venezuela presiona a Iberia, Air Europa y Plus Ultra con retirar sus permisos de vuelo
- Cinco Días: Las claves: Venezuela, el nuevo foco de intranquilidad para las aerolíneas
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Notas en Medios
Gracias a su compromiso sostenido en políticas, acciones e iniciativas de sostenibilidad, Latin America Cargo City (LACC), la plataforma logística multimodal del Aeropuerto Internacional de Carrasco, obtuvo la Medalla de Plata en la evaluación de sostenibilidad realizada por EcoVadis y se posicionó dentro del 15% de las mejores empresas del sector de apoyo al transporte a nivel global.
El conflicto entre Venezuela y las principales aerolíneas internacionales escala tras la advertencia de riesgo para la aviación emitida por la Autoridad Federal de Aviación Civil de Estados Unidos (FAA).
Mientras la situación bélica empieza a suavizarse en otros lugares del globo, lo cual acabará redundando en beneficio de las aerolíneas, otros puntos se ponen más complicados. Es el caso de Venezuela, que, tras la advertencia de riesgo para la seguridad emitida por Estados Unidos, se ha quedado temporalmente sin vuelos a Caracas de Iberia, Air Europa y Plus Ultra, además de la chilena Latam, la brasileña Gol, la portuguesa TAP o Turkish Airlines. La autoridad de aviación civil del país, el INAC, ha exigido a las compañías que retomen los trayectos si no quieren perder sus derechos de tráfico, pero la realidad es que, al ser una decisión general de las empresas, la posición del INAC es más bien débil.