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LATAM Uruguay

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Buzz Tracker | 24 de junio – 2025
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  • Usuario afirma que un avión de Latam no podía aterrizar por los fuertes vientos que había en la zona del Aeropuerto de Carrasco.

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OTRAS AEROLÍNEAS

*American Airlines, Copa Airlines, Lufthansa, Gol, Aerolíneas Argentinas, Eastern Airlines, JetSmart, Flybondi y conversación general sobre aeropuertos y aeronaves en Uruguay.

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  • Usuario informa que la pista principal del Aeropuerto Internacional de Carrasco tuvo que cerrarse por los fuerte vientos, desviándose el B777 de Lufthansa.
  • Usuario difunde publicación del Senador de la República Robert Silva respecto a una futura inauguración de un centro educativo al ingreso del Aeropuerto Internacional de Carrasco. Será el primer centro educativo TUMO en Uruguay e “implicará una inversión de US$ 10 millones que se hará en conjunto por parte de Corporación América Airports y Aeropuertos Uruguay. Ceibal, por su parte, aportará su conocimiento y experiencia en el diseño de propuestas educativas dirigidas a jóvenes, así como en la coordinación con el sistema educativo formal”.


Medios

  • La Aduana implementará nuevas medidas para agilizar la entrega de encomiendas internacionales (compras web en el exterior) retenidas en la Aduana por problemas de documentación. La medida fue tomada tras la aglomeración de encomiendas que sufrió el Aeropuerto Internacional de Carrasco por la llegada de la tienda china Temu a Uruguay sobre mediados del año pasado.
  • El Observador publica las características de equipaje de mano que permiten las diferentes aerolíneas que viajan a Europa en 2025. Menciona por ejemplo a Lufthansa, quien permite un equipaje de mano de hasta 55x40x23 cm con un límite de peso de 8 kg y un artículo personal de hasta 40x30x10 cm.
  • Se menciona al Aeropuerto Internacional de Carrasco como el noveno más accesible para personas con discapacidad en Latinoamérica.


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Notas en Medios

Compras web en el exterior: más medidas para evitar acumulación de paquetes retenidos

EL OBSERVADOR

Viajar a Europa 2025: ¿cuánto cobra cada aerolínea por equipaje de mano?

EL OBSERVADOR

Estos son los 10 aeropuertos más accesibles de Latinoamérica para personas con discapacidad

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